买经典老宝马730车的风险
另外，还要考虑自身需求和用途。如果只是日常城市通勤 ，可能不太建议 ，因为老车的油耗可能较高，且舒适性也可能不如新车 。但如果是对经典车型有情怀 ，或者对车辆后期改装等有想法 ，且能接受其潜在问题，在价格合适的情况下也可以考虑 。总体而言 ，04年宝马730不能简单说值不值得买 ，要根据车况、价格、自身需求等多方面权衡。
后期维护费用太高 。买经典老宝马730车的风险是后期维护费用太高，特别是发动机 ，变速箱都有漏油的风险 ，维修配件不好找，宝马730Li是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车 。属于“宝马7系” ，仅在德国本土生产。
不建议购买这款2009年款的宝马730领先版 ，原因包括：车龄已经较高，行驶里程达到28万公里，车辆保养成本相对较高 。宝马作为豪华品牌 ，其维修保养费用通常也较高 。此外 ，9年款车型的N52直列六缸发动机存在较高的漏油风险，一旦出现故障 ，维修费用将十分高昂。
07年的宝马730Li落地价80万左右!现在5万元售出,都无人过问
1 、如今 ，即使宝马730Li的减配版售价仅5万元，但只要保持良好的保养 ，使用成本并不需要太过担忧 。然而 ，进口豪车的等级划分使得其价格区间跨度大，维修和保养费用昂贵 ，对于许多人来说 ，购买力可能无法承受 。
2 、而这位客户就是前不久看了奔驰S300，发现奔驰可能舒适度较好 ，但是在过于商务 ，而宝马7系则把商务和运动完美的结合起来，尤其今天为这位粉丝让大彪帮他检测的这台730更是独领风骚！先来看看这台车的基本信息吧：初次登记：2018年11月，表显里程：4万km ，新车指导价：80.8万元 ，车行目前报价：58万元。
3、裸车价大约在65万左右，加上购置税 、保险费 、车船税、上牌费等必要费用后 ，全部落地价格在73万以内 。宝马730Li高配尊享型的落地价则在80万左右 。相比低配领先型 ，尊享型在配置上更加丰富，提供了更舒适的驾乘体验和更多的豪华配置。
4 、宝马730Li的落地价根据配置不同有所差异 ，低配领先版大约在73万以内 ，高配的尊享版则在80万左右。低配领先版：宝马730Li低配领先版的裸车价大约在65万左右 。考虑到购置税 、保险费、上牌费等额外费用，全部落地价格大约在73万以内 。高配尊享版：对于高配的宝马730Li尊享版 ，裸车价在72万左右。
5 、宝马730li目前报价在88-98万之间 ，并且还有二三十万的优惠 。宝马730li在外观上来看比起老款增加了M和卓越外观套件，看上去气势十足 。大部分配置都是一样的 ，只是在一些小细节方面做了改动。
6 、对于7系这样的D级豪华车而言多少有些尴尬 ，这也是它饱受吐槽的一点，不过这样做确实能帮消费者省下不少钱，这对于想买辆豪车充门面的人来说还是一个不错的选择 。宝马730Li低配领先裸车价已经下探到65万左右 ，全部落地大约在73万以内 ，高配的尊享版裸车价在72万，落地的话80万左右 。
为什么没人敢开宝马730
为什么没人敢开宝马730？这并不是因为宝马730本身有什么问题 ，而是因为它的价格、体验 、保养费用等方面的问题。首先 ，宝马730的价格相当昂贵，不是一般人能够承受得起的 。其次 ，虽然宝马730是一款高端豪华轿车 ，但它的乘坐感受却比较差，车内异响 、发动机噪声偏大 ，悬挂表现也不理想 。
实际上 ，并没有人不敢开宝马730。然而，有一些车主对这款车型的性能和配置表达了不满 。宝马730是宝马7系的一款车型 ，但是它的内饰和动力表现与740和750相比有一定的差距 。宝马品牌以操控性能著称 ，但是730搭载的四缸0升发动机让一些车主感到失望。他们认为，与其购买730，不如选择一辆高配版的5系。
并不是没人敢开宝马730 。很多车主表示 ，宝马730虽然作为7系 ，但是只能光有其表 。无论是内饰还是动力，跟740差距还是有的 ，更不用说750了。
原因如下：一是购车成本与收入不匹配 。宝马730官方指导价88万起 ，优惠后裸车价约61 - 90万，落地价约70 - 100万 。按年收入20万计算 ，购车款需3 - 5年全部收入 ，远超合理购车预算（通常建议车价不超过年收入2倍）。二是养车压力巨大 。
当年100万宝马730,如今血亏50万却无人问津!车行:强过奔驰S300
1、今天我受一位天津老粉丝委托检测一台宝马730，就得说说它的创新：如果说“双肾 ”进气格栅是宝马730Li对血统的传承 ，那么少了半圈的“天使眼 ”日间行车灯则是他创新上的冰山一角 ，同时这沉稳的外观让奔驰S300L在它面前都稍逊风骚 。
2、在动力系统上，宝马730展现出微小的优势 ，而奔驰S级在内部设施的豪华程度上则更胜一筹。对于许多购买这类高档轿车的消费者来说 ，他们更看重的是坐在后排的享受体验 。从这一角度来看，奔驰S级凭借其卓越的设计和高品质的内饰，无疑更具吸引力 。综上所述 ，奔驰S300和宝马730都是高品质的选择。
3 、奔驰S300作为一款顶级豪华车型 ，与捷豹XJ0和宝马730并驾齐驱，被誉为业界的JBB 。它分别提供S300L尊贵型 、豪华型和商务型 ，以满足不同消费者的品味与需求 。
4、之前曾经进行过预测 ，S300要定出100万元左右的价格的可能性较小，其定价应该和奔驰E500相当 ，最终定价应该在108万元左右。很显然 ，S300 定在93万确实出乎我们的意料。通过下面的对比，我们能够很清楚地看到 ，三者当中 ，S300在价格上虽然还是最高，然而却并不高得离谱 ，仅高出 730Li数千元 。
5 、如果您打算花费大约100万元购买一辆车 ，那么奔驰S300L 、宝马730Li、奥迪A8L 0FSI 、奥迪Q7 6FSI和大众途锐2FSI这五款车都是不错的选择 。这些车型不仅拥有出色的悬挂系统，底盘均可实现电控升降，而且综合性能也十分优秀。
07年宝马730底盘升降在哪里
年款的宝马730底盘升降功能是一项实用且便捷的装备 ，其控制开关就位于换挡杆的左后方 ，操作起来相当简单 。这一设计不仅提升了驾驶的便利性，还为驾驶者提供了更多的驾驶体验 。宝马7系2007款730Li减配版是一款拥有强大性能的大型轿车。它配备了6挡手自一体变速箱 ，无论是城市驾驶还是长途旅行 ，都能提供顺畅的换挡体验 。
关于07年宝马730底盘升降的定位：首先，了解其具体位置至关重要 。据信息显示 ，07年宝马730的底盘升降系统位于换挡杆的左后方。对2007款730Li减配版的详细概述：宝马7系的这款经典车型 ，2007款730Li减配版，是一款设计为大型4门5座的豪华三厢轿车 。它搭载了6挡手自一体变速箱 ，驾驶体验流畅 。
宝马730的底盘调节功能 ，通过位于中央鞍座和变速杆左后方的升降开关来实现。这个开关上标有带上下箭头的汽车图案，标识清晰 ，操作简便 。在使用底盘升降功能前 ，需要先启动车辆并保持档位在P档 。接着，按住升降开关，车辆底盘会逐渐上升或下降 ，当达到所需高度时 ，松开按钮即可完成调节。
找到开关：开关位于中央马鞍台，换挡杆的左后方。在开关上标有一个汽车的图案 ，图案中有向上和向下的箭头 。 调节高度：当起动车辆后 ，维持挡位在P挡，按住升降开关 ，底盘会升起 。当车辆到了您需要的高度时 ，松开按钮即可。请注意，以上就是老款宝马730底盘升降的调节方法 。
宝马730的底盘升降通过位于中央马鞍台 ，换挡杆左侧后方的升降开关进行调节 。使用时 ，请注意以下事项：操作位置：升降开关具体位于中央马鞍台区域，换挡杆左侧后方 ，方便驾驶员在驾驶过程中进行操作。调节功能：通过该开关 ，驾驶员可以根据需要调节底盘的高度，以适应不同的路况和驾驶需求 。
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我是海波号的签约作者“醉山”！
希望本篇文章《2007款宝马730li缺点(07款宝马730li值得购买吗)》能对你有所帮助！
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